อัปเกรดเป็นเพลาลูกเบี้ยวขับเคลื่อนด้วยเกียร์แบบโบลต์อินของ S&S ปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์ - การยกที่สูงขึ้นและชุดจับเวลาลูกเบี้ยวที่ปรับให้เหมาะสม รวมถึงปั๊มน้ำมัน S&S ระดับพรีเมียมที่ผลิตในสหรัฐฯ แผ่นรองรับลูกเบี้ยว ลูกเบี้ยว และก้านกระทุ้ง นอกจากนี้ยังรวมไปถึงก้านกระทุ้ง S&S Quickee เพื่อการติดตั้งที่ง่ายดาย โดยไม่ต้องถอดฝาครอบกระทุ้งออกผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกายกเว้นรุ่น FXD ปี 2006; ประเภท: 509G; ระยะเวลาที่ 0.053: 216°/237°; ยกที่ TDC: .174"/.140"; เกมส์จับเวลาเปิด: 18°/46°; เกมส์จับเวลาปิด: 18°/11°; ลิฟท์วาล์ว: .509"/.509