สิ่งใหม่จาก Red Shift Cams คือ 472 สำหรับ Milwaukee-Eight®; การบดแบบโบลต์อินสำหรับ 114; 117 & ก้านร้อน Milwaukee-Eight® เครื่องยนต์ Red Shift 472 ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับส่วนประกอบระบบวาล์วจากโรงงาน เช่นเดียวกับหัวที่ได้รับการดัดแปลงด้วยการผสมผสานสปริง / วาล์วและพอร์ตที่อัปเกรดแล้ว Red Shift 472 ได้รับการออกแบบให้เป็นกล้องระดับกลางถึงระดับบน แต่จังหวะเวลาอันเป็นเอกลักษณ์ของมันยังคงรักษาแรงบิดรอบต่ำไว้ได้ Red Shift 472 โดดเด่นมากในเครื่องยนต์ขนาด 114 นิ้วและใหญ่กว่า ซึ่งได้รับการปรับแต่งให้มีกำลังอัดและความต้องการอากาศเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ออกแบบมาเพื่อเสริมโครงร่างฝาสูบอันเป็นเอกลักษณ์ของ Milwaukee-Eight® เครื่องยนต์; 472 เป็นเพื่อนที่ยอดเยี่ยมของกล้อง 468 ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง 472 มอบประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างออกไป หากคุณต้องการควบคุมคันเร่งจนถึงเส้นสีแดง 472 จะพาคุณไปที่นั่นอย่างรวดเร็ว! การบีบอัดข้อเหวี่ยงเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากโรงงานเพื่อให้สตาร์ทได้ง่าย และ Red Shift Cams ที่เป็นกรรมสิทธิ์® การออกแบบทางลาดให้การทำงานที่เงียบและอายุการใช้งานระบบวาล์วที่ยาวนาน

• - เพลาลูกเบี้ยวแบบโบลต์อินสำหรับกำลังช่วงกลางถึงระดับบนที่แข็งแกร่ง ในขณะที่ยังคงรักษาแรงบิดรอบต่ำ
• - ใช้งานได้กับสต็อกหรือหัวรถดัดแปลงและตัวปีกผีเสื้อ
• - อัตราเร่งที่ง่ายดาย; พลังดึงของชุดกล้ามเนื้อ แม้ว่าหัวจะไม่ได้ดัดแปลงก็ตาม
• - ขี่ช้าๆ ได้ง่าย แรงบิดช่วงกลางที่น่าประทับใจมาก & HP ปลายบน
• - กว้าง; เส้นโค้งแรงบิดแบบแบนโดยไม่มีการตกจาก 2