ตัวปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยวด้านนอกพอดี: รุ่น Big Twin Cam ปี 2007-2017 (และ Dyna 2006) ตัวปรับความตึงโซ่ลูกเบี้ยวไฮดรอลิกทดแทนสต็อก ตัวเรือนตัวปรับความตึงได้รับการกลึงอย่างแม่นยำจากอลูมิเนียมบิลเล็ต 6061 แผ่นเป็นไนลอนฉีดขึ้นรูปพร้อมสารเติมเทฟลอน®เพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและแรงเสียดทาน ตัวปรับความตึงเป็นลูกสูบเดี่ยว การทำซ้ำแรงดันเอาต์พุตของหน่วยสต็อก ตัวปรับแรงตึง Feuling รวมถึงฮาร์ดแวร์ตัวปรับความตึง ARP® 12 จุดที่เหมาะกับ Feuling โรงงานและค่ายแคมป์ SE 07-16 และค่ายแปลงที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานเพลาลูกเบี้ยวต้น 99-06 ผลิตในสหรัฐอเมริกา