รักษาการยกวาล์วสูงสุด เพิ่มความแข็งและความแข็งแกร่งของคอลัมน์เพิ่มเสถียรภาพของชุดวาล์วสูงสุดเพื่อเพิ่มรอบเครื่องยนต์ แรงม้า และเอาต์พุตแรงบิด พารามิเตอร์การปรับเพียงเล็กน้อยช่วยลดปัญหาการงอและการสูญเสียเสถียรภาพของชุดวาล์ว ปริมาณความยาวไอดีและก้านกระทุ้งไอเสียแต่ละส่วนทำให้ส่วนขยายการปรับให้เหลือน้อยที่สุด ออกแบบมาเพื่อให้เกินความต้องการของเครื่องยนต์สมรรถนะโดยใช้การยกที่ใหญ่ขึ้น ลูกเบี้ยวและแรงดันสปริงสูงในขณะที่ยังคงรักษาการไหลของน้ำมันที่เหมาะสมและสำคัญไปยังเกียร์วาล์วระดับบนผลิตจากท่อเหล็กโครโมลี 4130 แบบเรียวกลึง CNC ขนาด 7/16" การปรับเกลียว 32 เกลียวต่อนิ้ว ระบบล็อคน็อตแยมคู่ HP+ ความหนาของผนังก้านกระทุ้ง 0.095"; ความหนาของผนังซีรีย์ Race Series .120"สามารถใช้ได้กับตัวยกไฮดรอลิกหรือตัวยกแข็ง และเครื่องยนต์บนถนนหรือสำหรับการแข่งขัน แนะนำให้ใช้ซีรีส์ "Race" เมื่อใช้แรงดันสปริงที่สูงมาก สามารถใช้ก้านกระทุ้งเติมเชื้อเพลิงกับท่อกระทุ้งจากโรงงานผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา เพื่อความสะดวกในการติดตั้งบนแอปพลิเคชัน Twin Cam ใช้ชุดท่อกระทุ้ง PART #s 0928-0016 หรือ DS-193758 ไม่จำเป็นต้องถอดที่ครอบกระโหลกและส่วนรองรับแขนโยก