เหมาะกับรุ่น Touring ของ Harley มากกว่า 2000 รุ่นที่มี Air Ride ** ต้องจดบันทึกปี/รุ่นและคอมเพรสเซอร์ปัจจุบันและขนาดท่อช็อตในขั้นตอนการชำระเงิน ** ใหม่สำหรับปี 2020 - ถังขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมท่อร่วมวาล์วในตัว ช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายขึ้นและขยายได้ง่ายขึ้นเพื่อเพิ่มอากาศด้านหน้าในภายหลัง รวมถึงวาล์วนิรภัยด้วย นี่คือคอมโบถัง/วาล์วที่จำเป็นในการเปลี่ยนระบบด้านหลังพื้นฐานของคุณให้เป็นระบบด้านหลังที่รวดเร็วขึ้นใหม่ของเราในปี 2020 ยกด้านหลังของจักรยานขึ้นทันที เพิ่มชุดอุปกรณ์นี้ไปยังระบบโดยสารทางอากาศด้านหลังที่คุณมีอยู่เพื่อเร่งความเร็ว มาพร้อมกับถัง ท่อร่วมที่มีวาล์วยกและการถ่ายโอนข้อมูลแรงดันสูงพร้อมสวิตช์ความดัน พร้อมด้วยท่ออากาศ ข้อต่อ และสายไฟใหม่เพื่อให้พอดีกับการตั้งค่าปัจจุบันของคุณ ตอนนี้แทนที่วาล์วถ่ายโอนข้อมูลของคุณ เวอร์ชันเก่าไม่ได้แทนที่วาล์วถ่ายโอนข้อมูลระบบที่มีอยู่ของคุณ ถังสแตนเลสมีขายึดสำหรับติดตั้งบนสตรัทบังโคลน/กระเป๋าข้าง/ส่วนรองรับบังโคลนระหว่างบังโคลนหลังและกระเป๋าข้างขวาสำหรับปีและรุ่นส่วนใหญ่ เราแนะนำให้ใช้คอมเพรสเซอร์ 100C กับระบบนี้เสมอ หรืออย่างน้อย คอมเพรสเซอร์ 95C 99C เราไม่แนะนำให้ใช้ 97C, 98C หรือคอมเพรสเซอร์รุ่นอื่นๆ โดยส่วนใหญ่เรายังคงสามารถสร้างระบบสำหรับคอมเพรสเซอร์อื่นๆ เหล่านี้ได้ แต่ระบบจะไม่ทำงานได้ดีหรือเร็วเท่ากับระบบที่ใช้คอมเพรสเซอร์ 100C, 95C หรือ 99C มาพร้อมกับท่อ 1/4" ระบบควบคุม vave เพิ่มเติม $39.99 ห้ามใช้กับระบบกันสะเทือนทางอากาศจากโรงงาน รุ่น 14 และใหม่กว่าที่มีระบบเสียง Boom ที่มีส่วนประกอบสเตอริโออยู่ภายในกระเป๋าข้างจะมีปัญหาด้านการประกอบ/ระยะห่างของขั้วต่อสายไฟที่ติดตั้งบนกระเป๋าข้าง โดยต้องมีการกำหนดเส้นทางสายสัญญาณเสียงและขั้วต่อใหม่ในปี 2009- รุ่นปี 2013 ที่มีแถบ 4 รู "คลาสสิก" ที่เชื่อมกับส่วนรองรับกระเป๋าข้างสำหรับการ์ดข้างกระเป๋าข้างหรือแผงบังโคลนจะไม่พอดีหากไม่ตัดแถบ 4 รูออกจากส่วนรองรับกระเป๋าข้าง รับประกัน 1 ปีในทุกชิ้นส่วน ข้อควรระวัง: นี่เป็นแรงดันสูง ระบบ เช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนแบบใช้อากาศแรงดันสูงใดๆ หากจักรยานถูกปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล สิ่งสำคัญคือต้องระบายระบบกันสะเทือน ซึ่งสามารถทำได้โดยการเปิดสวิตช์วาล์วนิรภัย (รวมอยู่ด้วย) เพื่อป้องกันความผิดปกติของวาล์วที่อาจเกิดขึ้นจากการเพิ่มระดับ ขี่จักรยานในขณะที่ไม่มีใครดูแล คุณยังสามารถยกและลดระดับจักรยานได้สองสามครั้งโดยปิดสวิตช์จุดระเบิด แต่จะต้องเติมถังใหม่เพื่อยกจักรยานขึ้น ข้อควรระวังนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับจักรยานที่ใช้ขาตั้งตรงกลาง เนื่องจากจักรยานสามารถทำได้เท่านั้น ยกให้สูงโดยไม่มีใครดูแลก่อนที่จะล้มลง วาล์วนิรภัยเป็นส่วนสำคัญของระบบนี้!